여행 이야기

빈번한 전단 프로그램에 충실하지 마십시오.


업데이트 : 6/29/18 | 2018 년 6 월 29 일

몇 년 전, 나는 빈번한 전단 프로그램에 가입하는 것에 관한 글을 썼다. 당시 저는 한 명을 선택하는 과정에 있었지만 이제는 게시물이 약간 날짜가되어 있고 주제에 관한 제 생각이 바뀌 었습니다. 마일리지 프로그램에 더 많은 정보를 얻고 잦은 전단 마일을 축적하기 시작했습니다. . 따라서 주제에 대한 새로운 글을 쓰는 것이 좋습니다.

2008 년에는 에미레이트 항공과 같은 Oneworld뿐만 아니라 내가 좋아하는 항공사 몇 곳과 파트너가 되었기 때문에 JAL 보너스 프로그램에 참여할 예정이었습니다. 결국 Oneworld 파트너 인 American Airlines와 합류했습니다.

JAL을 통해 미국에 입국 한 이유는 여행을하지 않을 때 (그리고 그 당시에는 그렇지 않았음에도 불구하고) 여행 신용 카드를 사용하여 포인트를 쌓지 않을 때 항공 마일리지를 얻는 것이 훨씬 어렵다는 것을 깨달았 기 때문입니다. 그래서 JAL과 파트너 관계를 맺고 나서 미국인을 뽑았습니다. 신용 카드를 사용하여 일상적인 지출에서 보너스 마일과 마일을 얻을 수있었습니다.

첫 번째 게시물 이후 10 년 가까이에, 나는 당신이 슈퍼 플라이어가 아니라면 한 항공사 또는 항공사 동맹에 충실하지 않아야한다고 생각합니다. 신용 카드 및 특별 행사를 이용하면 모든 제휴사에 무료 항공편을 제공하는 데 필요한 추가 포인트와 마일을 모두 확보 할 수 있습니다. 충직해야 할 필요는 없습니다. 한 항공사에 충성함으로써 얻은 유일한 것은 엘리트 지위와 함께 제공되는 놀라운 특혜입니다.

(그러나 당신이 너무 많은 다른 항공사들에 당신의 항공편을 보급한다면, 당신은 당신의 마일리지 균형을 희석 할 것입니다. 당신은 자유 비행을 위해 충분한 마일을 적립하기 위해 나이가들 것이며, 한 항공사에서 충분히 비행하지 않을 것입니다. 엘리트 자격 획득 - 대부분의 항공사에서 가장 낮은 엘리트 자격을 얻는 데는 2 만 5 천 마일이 필요하며 요즘에는 항공사 또는 신용 카드 사용에 일정 수준의 지출이 필요합니다. 년.)

엘리트 지위는 모두 나는 신경 써. 추가 수하물 - 무료 수하물, 공항 라운지, 우선 탑승 및 무료 업그레이드가 필요합니다. 나는 티켓을 위해 더 많은 돈을 지불하고 충직하게 될 것입니다. 왜냐하면 결국, 특전은 그만한 가치있는 가격을 만들어주기 때문입니다.

캐주얼 플라이어의 경우, 충성도가 그럴 가치가 있다고 나는 믿지 않습니다.

저는 50,000 마일 이상 비행 할 수 있다면 특전이 특별 가격 (특히 국제 라운지)의 가치가 있기 때문에 한 항공사와 동맹에 집중할 가치가 있다고 말했습니다. 하지만 이제 미국의 주요 항공사는 더 이상 고객의 충성도를 존중하지 않습니다. 그들은 단지 보람을 느끼고 있습니다. 높은 지출 깊은 주머니가있는 고객 - 고객이 아닌 빈번한 고객. 1 년에 100,000 마일을 여행하지만 싼 항공권을 몇 개만 가지고 여행 할 수 있습니까? 중대한 것 - 그것은 당신을 뒤에 팻을 벌 것이다. 몇 가지 고가 항공권에 2 만 달러를 씁니까? 레드 카펫이 펼쳐집니다! 그래서 지출 증가 요구 사항, 혜택 감소 및 전체 "F U"태도 항공사의 경우, 지출이 많은 여행자가 아닌 경우 항공사에 충성하는 것이 타당하지 않습니다.

지금은 항공사 자격이 없습니다. 나머지 기간 동안의 대부분의 항공편은 장거리 국제선입니다. 저는 항상 포인트를 사용하기 때문에 비즈니스 클래스에서 무료로 비행 할 수 있습니다. 대부분의 유료, 상태 수익 적립 항공편은 저렴한 국내선이됩니다. 모든 항공사의 상태에 대한 새로운 지출 요구 사항을 충족시킬 수는 없습니다.

나는 알래스카 / 버진, 제트 블루, 사우스 웨스트를 더 많이 날고있다. 이 항공사에는 수하물 요금이 없습니다. 그들 해야 할 것 더 친숙한 직원과 더 나은 기내 제품 (안녕하세요, JetBlue의 무료 게이트 - 투 - 게이트 wi-fi!)을 가지고 있으며, 경험은 빅 3보다 나은 리그입니다!

그래서, 당신이 높은 지출 도로 전사 때 충성하는 것이 합리적입니다. 항상 호텔에 머물거나 일 년에 수만 마일을 비행하는 경우 충성도를 유지하면 많은 이점을 얻을 수 있습니다.

그러나 1 년에 수천 마일을 비행해야한다면 더 많은 것을 지불해야하는 이유는 무엇입니까? 충직하지 마십시오. 그냥 가격에 가라. 엘리트 자격 기준을 충족하지 못할 것이라는 것을 알고 계시다면 왜 추가 비용을 지불해야합니까? 한 항공사에 대한 진정한 호감도가 없다면 "충성도"에 대한 혜택은 운임에 대해 지불 할 추가 요금의 가치가 없습니다.

요즘 무료 마일리지를 얻으려면 여러 가지 방법이 있습니다. 캐주얼하고 일년에 몇 번 밖에없는 전단지 인 경우, 이러한 방법을 사용하여 무료 비즈니스 또는 일등석 티켓을받는 것이 더 낫습니다. 어쨌든 그 한 편을위한 모든 엘리트 특전.

나는 모든 사람들이 빈번한 전단 프로그램에 가입해야한다고 생각한다. 그렇게하면 회사를 사용할 때 보상이 누적됩니다. 보상을받을 기회를 놓치지 마십시오! 저는 이런 이유로 모든 항공사와 호텔 로열티 프로그램의 회원입니다.

그러나 1 년에 2 번만 여행한다면 한 가지 프로그램에 충실 할 이유가 없습니다. 가장 값싼 티켓을 가지고 돈을 버십시오.

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