여행 이야기

실제로 크루즈 선박에서 일하는 것이 어떻습니까?

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내가 크루즈 여행을 가기 전에 많은 사람들이 가난한 노동 관행 때문에 순항하지 않을 것이라고 말했다. 크루즈가 노동자들을 착취한다고 그들은 말했다. 나는 대부분의 크루즈 노동자들이 견딜 수있는 오랜 시간과 낮은 임금에 대해 들었다. 그러나 나는 오랜 세월 동안 유람선에서 투어 디렉터로 일했던 내 친구 Wandering Earl을 보았다. 얼 (Earl)과 나는 유람선에서 "승무원 (Crew)"의 일원이되고 싶다는 것에 대해 이야기했습니다.

유목민 매트 : 어떻게 유람선에서 일 했니?
방랑 백작 : 2000 년에 나는 유람선에서 일하는 경험에 대해 이야기 해 준 동료 여행자를 만났습니다. 나는 바베이도스에서 다음날 아침 자메이카에서 ​​아침을 맞이하고 코스타리카에서 다음날 아침에 일어나는 그의 이야기에 흥미를 느꼈다. 나는 또한 더 많은 여행과 휴가 시간의 아이디어를 좋아했다.

그는 전 세계의 수백명의 승무원, 승무원 파티, 모든 항구에서의 자유 활동, 그리고 내가 경험하고 싶었던 것처럼 보이는 일하는 / 생활 / 사회 환경에 대해 연설했다.

태국에서 강의를 마치고 연락을 취한 후 카니발 크루즈 라인에서 부통령을 직접 만나게되었습니다.

몇 년 동안 귀하의 직업에 대해 알려주십시오. 너는 정확히 무엇을하고 있니?
나는 조교 투어 매니저로 시작했지만 처음 계약을 할 때 나는 투어 매니저로 승진했다. 나머지 4.5 년 동안 나는 배에서 일했다. 여행 매니저로서 나는 모든 전화 항에서 승객들을위한 땅 여행을 조직하는 여행 사무실을 책임지고 있었다.

나를 위해, 나의 스케줄은 아침에 배에서 첫 사람이되고, 몇 시간 동안 투어를 파견하고, 항구에서 자유 시간을 즐기고, 저녁에 사무실로 돌아와서, 나는 여행을 계속 조직 할 것이다. 포트를 따라 가야하며 필요한 일일 보고서를 작성하여 본사에 보내야합니다.

우주선이 항구에 없었던 날에, 나는 나의 사무실에서 여전히 투어 운영자와 의사 소통하고, 미래의 항해를위한 투어를 조직하고, 일어날 수있는 예상치 못한 상황을 다룰 것입니다.

바다 일 동안, 나는 또한 주요 극장에서 프리젠 테이션을 할 것이고, 나는 배가 방문 예정인 항구와 우리가 제공 한 여행에 대해 이야기 할 것이다. [편집자 주: 나는 나의 순항 중에 이것들을 기억하지 않는다!]

많은 사람들은 열악한 노동 조건으로 크루즈 라이너를 비판합니다. 혹시 학대받는 것으로 느껴본 적이 있습니까?
전혀. 승무원들이 장시간 동안 일하는 동안, 직원들은 아주 잘 대우받습니다. 대부분의 배송은 요즘 대부분의 승무원이 숙식을 위해 여러 식당, 승무원 바, 승무원 상점, 인터넷 카페, 커피 바, 승무원 체육관 및 파티 장소와 함께 고품질의 승무원 숙소를 제공합니다. 수강 할 수있는 어학 코스와 비즈니스 코스 및 기타 모든 인증이 모든 승무원에게 제공됩니다. 영화 밤, 테마 파티 (크루즈 라인은 선박에 참여하는 모든 국적의 주요 휴일 파티를 주최합니다) 및 기타 많은 승무원 활동이 있습니다.

제가 수천 명의 승무원들과 대화를 나누었을 때, 승무원의 대대적 인 사건에 대해 들어 본 적이 없습니다.

몇 년 동안 근무 환경이 개선 되었습니까?
전혀. 크루즈 라인이 작업 환경이 열악 할 경우 생존 할 수있는 방법은 현재와 현재 없습니다. 그리고 새로 지을 때마다 우주선은 가능한 한 높은 삶의 질을 보장하기 위해 항상 향상됩니다. 그러한 밀폐 된 환경에서 작업 할 때 중요합니다.

모든 승무원이 일할 수있는 시간 수, 매주 얼마나 많은 자유 시간을 가져야하는지, 그리고 각자의 특정 임무가 수반하는 일에 관해서는 매우 구체적인 규칙이 있습니다. 최소한 모든 승무원의 안전은 적어도 내가 일했던 세 가지 크루즈 노선에 우선 순위가 있습니다. 내 경험상, 모든 배를 지휘하는 장교들은 승무원이 가능한 한 행복해 지도록하기 위해 무엇이든합니다.

많은 사람들은 대부분의 크루즈 라이너가 개발 도상국의 사람들을 고용하는데, 특히 저급 직책의 경우 말하기가 쉽지 않기 때문에 사람들을 고용한다고합니다. 생각?
제 생각에는 많은 "저급"일자리가 개발 도상국의 사람들로 채워지는 이유는 크루즈 노선이 저임금으로 돈을 내고 떠날 수 있기 때문입니다. 대부분의 "낮은"일자리는 크루즈 라인에서 돈을 거의받지 못하고 (아마도 월 $ 200-500 USD), 봉급의 나머지 부분을 차지합니다. 서구 세계의 사람들이 그런 작은 기초 임금을 받고 일하는 것을 설득하는 것이 훨씬 더 어려울 것입니다.하지만 개발 도상국의 사람들에게는이 액수가 집에서 벌어 들일 때보 다 훨씬 많습니다.

승무원을 통제하는 데있어, 내가해온 모든 유람선에는 승무원 위치와 관계없이 승무원 문제와 불만 사항을 청취하는 것에 대해 심각한 승무원 사무실이있었습니다. 그리고 승무원들은 작업 안전, 향상된 승무원 시설, 급여 또는 다른 것과 관련하여 변경해야 할 필요가 있다고 느끼는 것에 대해 말하도록 권장 받았습니다. 결과적으로 변경 사항이 정기적으로 이루어졌으며 실제로 시행 된 주요 변경 사항을 제안한 승무원은 처음에는 우려를 표명하는 데 대해 보상을 받았습니다.

사람들이 유람선에서의 삶에 대해 흔히 갖는 오해는 무엇입니까?
내가 만난 사람들 중 대부분은 승무원들이 하루 24 시간 동안 6 개월 동안 똑같은 시간없이 일한다고 생각하거나, 승무원들이 항상 일하는 것을 항상 생각한다고 생각합니다. 그러나이 두 가지 모두 사실이 아닙니다.

유람선을 타면서 작업하는 데에는 오랜 시간이 걸리지 만 모든 승무원에게는 자유 시간이 주어지며 선박 생활에 단순한 작업 이상의 의미를 부여하기 위해 항상 조직 된 승무원 활동이 있습니다. 마찬가지로 매주 또는 2 주일에 조직 된 승무원 파티가 있지만 유람선을 타고 일하는 것은 진정한 책임이 따르므로 진지하게 직업을 갖지 않는 사람은 오랫동안 직업에서 벗어날 것입니다.

또 다른 오해는 보드 유료 선박에 대한 지불이 매우 낮다는 것입니다. 일부 직위는 기본 연봉을 적게 받지만, 팁을 결합하면 일반적으로 본국에서 얻는 것보다 훨씬 많은 수입을 올리게됩니다. 또한 프런트 오피스, 투어 오피스 또는 엔터테인먼트 부서의 직원과 같은 다른 직책의 경우 연봉이 상당히 관대 할 수 있습니다. 그리고 승무원들이 계약 기간 중 방과후 보드, 건강 보험, 배를 타거나 내리는 비행기 등 모든 비용이 거의 들지 않는다고 생각하면 한 계약 동안 훨씬 많은 돈을 절약 할 수 있습니다. 대부분의 사람들은 1 년 이상 땅에서 일자리를 구할 것입니다.

정말? 아이티의 한 남자가 8 개월 동안 배를 타고 일한 후 그의 동생이 집에 5,000 달러를 가져올 것이라고 말했습니다. 그것이 아이티에게는 많은 것이지만, 여전히 잔혹한, 노동 착취금 노동력처럼 보인다. 얼마를 만들었 니?
지불 한 모든 비용을 지불하는 동안 한달에 600 달러 (평균 수십 달러의 수십)가 넘는 집을 가져 오려면 상당히 좋은 설정이며, 승무원은 언제든지 지불 할 생각이라면 언제든지 떠날 수 있습니다. 그만한 가치는 없습니다. 아이티 출신의 그 사람은 유람선에서 5 ~ 10 년 동안 일할 수 있고, 집에 돌아가고, 꽤 잘 살 수 있고, 많은 경우에 은퇴 할 수 있습니다. 나는 개발 도상국의 동료 승무원들이 수영장과 바다 전망을 갖춘 새 침실 3 개짜리 집 사진을 보여줄 것이라고 말하지 못한다. 그들은 방금 크루즈 선박 급여에서 집으로 돌아왔다. 나의 급료에 관해서는, 상여에 따라서 변화하고, 그러나 달 당 일반적으로 $ 3,000-4,500이었다.

"지옥에서의 하루"이야기 중 하나가 무엇입니까?
이것은 어려운 전화 일 것입니다. 어쩌면 우리 우주선이 파나마 콜론에 도착한 날이었을 것입니다. 우리 투어 운영자가 800 명의 승객이 예약 한 "파나마 운하 투어"(크루즈의 하이라이트)를 취소해야한다는 것을 알았습니다. 배의 연극 무대에서 800 명의 사람들에게 상황을 설명한 후 나는 심한 이름을지며 열매를 맺고 한 남자가 내게 침을 뱉고 협박을 당하고 한 남자를 데리고 비명을 지르는 데 보냈다. 나를 공격하려고 일부 자리를 뛰어 넘으십시오. 그리고 크루즈의 남은 기간 동안 학대가 계속되었습니다.

직장에서 가장 좋은 날은 _____________ ...
내가 요르단과 이집트로의 여러 날의 육로 투어를 호송하기 위해 배를 내린 날. 한 특정 우주선에 대한 2.5 개월간의 월드 크루즈 기간 동안 우리 부서는 여객들에게이 연장 된 여행들 중 몇 가지를 제공했으며, 각 투어는 우리 팀의 일원에 의해 호위되었습니다. 그래서 저는 이집트와 요르단을 거쳐 암만, 페트라, 와디 럼, 샤름 엘 셰이크, 시나이 사막, 카이로, 룩소르를 방문하여 별 다섯 개짜리 8 일간의 여행을 즐겼습니다. 분명히 내 일의 가장 좋은 특권 중 하나였습니다.

얼 (Earl), 유람선에서의 삶, 유람선에서의 작업 방법에 대해 자세히 알아 보려면 크루즈 선에서 직업을 얻는 방법에 대한 얼 (Earl)의 경이롭고 상세한 최종본을 확인하십시오. 크루즈 산업에 관심이있는 모든 사람들을위한 훌륭한 자료이며, 매년 업데이트됩니다. 백작은 제가이 주제에 대해 알고있는 최고의 전문가입니다!

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